Caricabatterie Maratron 36,0 V / 2,0 A – con spina Pentagono per Phylion EBT360
Caricabatterie Maratron 36,0 V / 2,0 A – con spina Pentagono per Phylion EBT360
159,00€
3 disponibili
Dettagli prodotto
Dati tecnici:
Voltaggio batteria richiesto: 36 V (37 V)
Voltaggio finale di carica: 42 V
Corrente di carica: 2 A
Cavo di ricarica: 1,2 m
Cavo di alimentazione: 1,5 m
Dimensioni: 170 x 85 x 50 (AxLxL in mm)
Peso: 578 g
| EAN/GTIN | 4260360833175 |
|---|---|
| Produttore | Maratrone |
| tempi di consegna | Pronto per la spedizione in 1 – 2 giorni lavorativi |
| Tensione di uscita | 42,0 V |
| Corrente di uscita | 2,0 A |
| Altezza dell’alimentatore | 47mm |
| Larghezza dell’alimentatore | 73 mm |
| Lunghezza dell’alimentatore | 165 mm |
| Tensione di ingresso | 100…240 V CA |
| Frequenza di ingresso | 47…63Hz |
| Tipo di spina di ricarica | Spina Phylion-Pentagono a 3 pin |
| Lunghezza del cavo di ricarica | 1,0 m |
| Lunghezza del cavo di alimentazione | 1,5 m |
| Collegamento dell’alimentazione | Spina C6 (quadrifoglio) |
| Spina di alimentazione | Spina Schuko tipo E+F (CEE 7/7) |
| Colore | Nero |
| Peso | 0,578 |
| beni pericolosi | NO |
Dettagli prodotto
| Peso | 0,58 kg |
|---|---|
| Applicazione | Biciclette Elettriche |
| Produttore | MARATRON |
| Voltaggio | 36V |
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in Italia per ordini superiori a 60€
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Carica batterie
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Non solo efficienza e velocità di ricarica, un caricabatterie efficiente e affidabile migliora nel complesso le performance della bicicletta, prolungando la vita della batteria stessa. Nel nostro shop puoi trovare caricabatterie differenti per soddisfare qualsiasi necessità a seconda del tipo di batteria e della capacità richiesta: batterie al piombo, batterie al gel, batterie ermetiche AGM e batterie al litio. Anche nei periodi di utilizzo sporadico, è opportuno ricaricare la batteria della tua e-bike o del tuo dispositivo di e-mobility con regolarità, almeno una volta al mese. Per evitare un sovraccarico che potrebbe danneggiare la batteria, ti consigliamo di collegarla al caricabatterie solo per il tempo necessario a completare il ciclo di ricarica completo.
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